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SGM42203Q 24V 汽車應用帶模拟電流檢測的雙通道高邊驅動器
文章來源:永阜康科技 更新時間:2025/7/21 10:27:00
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聖邦微電子推出 SGM42203Q,一款24V 汽車應用帶模拟電流檢測的雙通道高邊驅動器。該器件可應用於驅動電阻性、電容性和電感性負載。

SGM42203Q 是一款專爲廣泛的汽車電子應用而設計的高邊驅動器。該器件具有卓越的可靠性及優異的雪崩擊穿能量(EAS)特性,可在 26ms 内完成 2000μF/50V 容性負載的驅動;當 CL 限流設置爲 15A,該器件在驅動 300mH + 6.3Ω 感性負載時關斷退磁能量可達 280mJ。器件符合汽車電子委員會 AEC-Q100 Grade 1 标準,可在 -40℃ 至 +125℃ 的嚴苛溫度環境下穩定工作,完全滿足汽車電子應用的高可靠性要求。

在電氣特性方面,SGM42203Q 支持 5V 至 36V 的寬電源電壓範圍,具有優異的性能表現:每通道典型導通電阻僅 86mΩ,待機電流低至 3.5μA。器件内置 1655 倍的電流檢測增益放大,可通過電流檢測輸出引腳(Current Sense Pin)實時監測負載電流狀态。當芯片遇到過流、過溫或對地短路等異常情況時,電流檢測引腳會立即輸出故障信号。

針對電源幹擾問題,當 VCC 出現瞬态幹擾時,其内部集成的 VCC 電壓鉗位電路能有效保護器件免受損壞。内置的智能保護功能包括:可編程的 2.5A/5A/10A/15A/22A 過流保護、可配置的電流限制響應時間功能,以及支持栓鎖或自動重啓模式的熱關斷保護。通過預設響應時間,器件可将電流限制值自動折返至編程的目标值,從而根據具體應用需求實現更可靠的負載保護。

在系統控制方面,将故障複位待機引腳(nFR_STBY)拉低可使器件故障信号複位;若将所有輸入引腳及 nFR_STBY 引腳拉低,器件将進入禁用狀态並保持待機模式。該設計提供瞭靈活的系統控制方案。該驅動器适用於驅動電阻性、電容性和電感性負載。

SGM42203Q 採用符合環保理念的 TSSOP-16A(帶裸露焊盤)綠色封裝,其雙通道架構可提供 3.5A(單通道)或每通道 2.5A(雙通道)的持續負載驅動能力。器件還集成瞭完善的故障檢測機制,包括開路負載檢測、短路至地保護、負電壓鉗位等,並特别針對汽車電子環境設計瞭系統級保護功能,如電源異常處理(欠壓關斷/過壓鉗位)、接地丢失保護以及電池斷電保護。兼容 3V/5V 邏輯電平輸入的特性使其能靈活适配各類汽車電子控制系統,是滿足嚴苛汽車應用要求的理想解決方案。

圖 1 SGM42203Q 典型應用電路

圖 2 SGM42203Q 功能框圖

 
 
 
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