DIA58243是一款專爲汽車應用設計的 40V、12A
H橋驅動器，集成瞭(le)電流檢測、診斷和保護功能，适用於(yú)有刷直流電機、螺線管及繼電器等負載驅動。該芯片採用高功率工藝技術，提供出色的功率處理能力和熱性能，同時支持
PWM、PH/EN 和獨立半橋模式，可靈活适配不同應用場景。
随著(zhe)汽車(chē)電子向高集成度、智能化、功能安全方向發展，DIA58243憑借其高功率密度、低
EMI和豐富診斷功能，是未來智能車(chē)身控制與電機驅動的重要解決方案。
産品特性
• 工作電(diàn)壓範圍：4.5V至35V（絕對(duì)最大值40V）
• 高低側(cè)導(dǎo)通電阻總和（RON_LS + RON_HS）爲84mΩ；最大輸出電流：12A
• 支持高達(dá)25kHz的PWM頻率運行，帶(dài)自動死區時間控制
• 可配置壓擺(bǎi)率和擴頻時鍾，降低電(diàn)磁幹擾（EMI）
• 集成電(diàn)流檢測(cè)（無需分流電(diàn)阻），IPROPI引腳提供比例負載電(diàn)流輸出
• 可配置的電(diàn)流調(diào)節：固定關斷時間
• 保護(hù)與診斷(duàn)功能（支持可配置故障響應：鎖存或重試）
關斷和導(dǎo)通狀态下的負載診斷，檢測(cè)開路和短路
電(diàn)源電(diàn)壓 (VM) 監(jiān)控
過(guò)流保護(hù)
過(guò)溫保護(hù)
nFAULT 引腳(jiǎo)故障指示
• 兼容3.3V/5V邏(luó)輯(jí)輸入
• 低休眠電(diàn)流：25°C時(shí)典型值1μA
• 支持SPI和HW兩(liǎng)個(gè)版本
• 可配置的控制模式
單(dān)全橋(qiáo)（支持PWM或PH/EN模式）
雙半橋(qiáo)（獨(dú)立模式）
• 封裝(zhuāng)：QFN-14 , 3.0mm*4.5mm
産品優勢
超高集成度，節省空間
完全獨(dú)立的半橋控制，靈活應對複雜驅動(dòng)需求
DIA58243採(cǎi)用全獨(dú)立半橋架構，允許用戶對兩個半橋進行完全獨(dú)立的控制：
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• 獨(dú)立狀(zhuàng)态配置：
• 每個半橋均可單(dān)獨設置爲高側(cè)開啓（H）、低側(cè)開啓（L）或高阻态（HiZ），互不幹擾。
• 例如：半橋A可配置爲 PWM驅動(dòng)（H/L切換(huàn)），同時半橋B保持高阻态（HiZ）或靜态輸出（H/L）。
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• 靈(líng)活驅動(dòng)模式：
• 支持雙半橋獨立工作，可同時驅動(dòng)兩個不同的負載（如兩個有刷電(diàn)機或螺線管）。
• 也可組合爲單(dān)全橋模式，驅動單(dān)個大電(diàn)流負載（如高功率電(diàn)機）。
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• 容錯(cuò)能力增強(qiáng)：
• 若一個(gè)半橋因故障關閉(bì)（HiZ），另一半橋仍可繼續運行，提升系統冗餘性。
出色的熱(rè)性能，保障高可靠性運(yùn)行
VM=13.5V,Iout=4A,持續工作30分鍾（SR=000），其他同類(lèi)産(chǎn)品 vs DIA58243
高精度的電流採樣
可配置的電流調節
增強保護與診斷功能
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• 離線&在線負載診斷(duàn)：可檢測(cè)開路、短路等故障，提升系統可靠性。
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• 過流、過溫、電(diàn)源過壓與欠壓保護，支持鎖存或自動(dòng)重試模式，适應不同安全需求。
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• nFAULT引腳實時反饋故障狀态，SPI接口可精準讀(dú)取故障類型，實現高效診斷(duàn)與定位。
結語
DIA58243憑借高集成度、強健的保護機制、可配置電流調節、全獨立半橋控制、出色的熱性能和靈活的接口選項，在汽車(chē)電機驅動領域展現出顯著優勢。無論是車(chē)身控制、動力系統還是熱管理系統，該芯片都能提供高效、可靠且緊湊(còu)的解決方案，助力汽車(chē)電子向更高性能、更低成本邁進。
選擇DIA58243，讓(ràng)您的設計(jì)更智能、更安全、更高效！
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