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Pickering新款5A電池仿真模塊,顯著簡化電池管理系統測試流程並提升效率
文章來源:永阜康科技 更新時間:2025/10/11 13:49:00
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提供PXI/PXIe版本,採用可擴展的模塊化設計,能夠顯著縮短開發周期,降低總體擁有成本,並提升系統安全性。

作爲電子測試與驗證領域模塊化信号開關及仿真解決方案的領先供應商,Pickering Interfaces宣布爲PXI電池仿真模塊家族新增重要産品。41-754系列(PXI)與43-754系列(PXIe)採用緊湊型單槽設計,可作爲2通道或4通道電池仿真器使用,每通道最高可提供8V電壓及5A電流。所有通道之間以及對地完全隔離,允許通過串聯來仿真堆疊架構中的電池。

Pickering公司仿真産品經理Stephen Jenkins表示:“我們的5A電池仿真模塊系列相較先前300mA系列實現重大升級,專爲簡化和加速電池管理系統(BMS)測試而設計。該系列每模塊配備最多四個全隔離通道,支持客戶在低壓與高壓電池堆疊中模拟電芯或電池組運行。通過将大電流驅動與精密回讀功能集成於緊湊平台,該解決方案完美契合電動汽車、儲能系統等嚴苛應用場景的需求。”

該仿真模塊採用行業标準的PXI外形規格,可無縫集成至模塊化測試系統,形成靈活、可擴展的開放式架構。若需更高電壓,可便捷地增加更多模塊,有效控制初始資本支出並確保系統投資的未來适用性。這種模塊化方案還支持與其他PXI/PXIe儀器(包括第三方模塊)的集成,例如故障注入單元(FIU)或熱電偶仿真器,以滿足高級故障響應及熱特性測試需求。

電池管理系統開發者可利用該模塊仿真多種故障模式,包括電芯失衡、電芯老化及溫度效應,同時支持對過充和短路等極端故障工況進行安全測試。所有通道均採用完全隔離設計(通道對地耐壓1000V,通道間耐壓750V),使該模塊能夠作爲電池組仿真單元,準確仿真現代化純電動汽車(BEV)推進系統中使用的電池堆疊配置。每個通道可並行模拟多達16個電芯,同時爲每個電芯提供300mA均衡電流,從而縮短開發周期,通過降低順應電壓提升安全性,並降低總體擁有成本(TCO)。

在電池電壓過高或存在熱失控風險的情況下,對實際電池進行不平衡或極端條件測試具有潛在危險性。Pickering的電池仿真模塊通過模拟電芯工作而不儲存能量的方式,從根本上消除瞭這些安全隐患,爲高風險測試場景提供瞭更爲安全的替代方案。

與傳統依賴充放電物理電池的配置不同,Pickering的電池仿真模塊使工程師能夠即時切換測試條件。這顯著縮短瞭測試時間,同時確保獲得一緻且可重複的測試結果——無需等待物理電池充放電。與随時間老化的真實電池不同,該模拟器能提供穩定可重複的測試環境,非常适合在不同測試周期之間進行可靠的數據對比分析。

在軟件開發和電池均衡應用領域,5A電池仿真模塊可爲工程師在桌面環境中,提供低電壓開環配置方案,並支持擴展至實時系統中的閉環應用場景。此類硬件在環(HIL)測試技術能夠同步模拟電池模型與嵌入式控制系統,從而實現對電荷狀态、健康狀态及電池衰減等算法的實時測試驗證。

儲能系統(ESS)與可再生能源開發商可利用5A電池仿真模塊,對住宅儲能電池進行仿真測試,驗證電網級儲能方案,並評估系統合規性與安全性。此外,通過優化電芯應力可有效延長電池組的使用壽命,這對於改造後用於儲能場景的舊電池組具有特殊重要意義。

航空航天與國防、電動航空器、無人機及軍用車輛等領域均需採用高可靠性的電池仿真技術,以測試這些安全關鍵型系統。在工業設備方面,電動叉車、礦用車輛、機器人技術及船舶推進系統均需配備針對大功率工業電池與電池管理系統(BMS)集成化的測試解決方案。

Pickering Interfaces公司爲Windows、Linux及實時操作系統提供驅動程序支持,此乃多數競争對手未能企及的優勢。Pickering Interfaces公司所有标準産品均享有三年質保及長期穩定的産品技術支持。如需瞭解産品價格、庫存狀态及聯系方式,請訪問:www.pickeringtest.com

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